Una terminal que no se termina
23 de enero de 2012La Terminal de Omnibus de larga y media distancia de Mar del Plata es un tema de nunca “terminar”. A pesar de que el inepto Intendente de la ciudad declare que es un tema que pertenece a la “vieja agenda”, se nota que la “nueva agenda” se va llenando rápidamente de problemas derivados.
Anoche tuve que llevar a mi hijo y su novia a tomar un micro. Tenían horario de salida para las 0:30 por El Rápido.
Saliendo de casa, tomo por la calle 9 de Julio en dirección hacia el mar, y apenas una cuadra después de cruzar la Avenida Jara, Francia, terminaba la cola de micros esperando poder ingresar a la terminal. O sea, 4 cuadras completas de cola de colectivos de larga distancia.
Lo cual no sería un problema si hubiera alguna clase de orden en el tránsito del lugar. Pero no, los micros se encontraban ocupando el 75% de la calle, dejando para pasar, apenas, el espacio correspondiente a un solo auto por la izquierda.
Lugar que, donde había un auto estacionado o un contenedor de residuos, implicaba el corte total de la calle.
¿Que había sobre la mano derecha que “obligaba” a los colectivos a hacer la cola de esta manera? No lo se, fue imposible verlo dado que los micros estaban uno tras otro con la trompa pegada a la cola del de adelante. No se podía ver si era simple capricho de ponerse ahi u otros micros estacionados.
Al llegar a la calle Italia puedo apreciar que la fila de colectivos, por esta, tenía una extensión de, como mínimo, otras dos cuadras, aunque sin tanto problema para la circulación, dado que los micros estaban bien estacionados sobre la derecha.
Aún así, para los autos que intentaban llegar hasta la terminal, por cualquiera de estas arterias, les significaba un grave problema y hasta la necesidad de tener que bajar del auto y explicarle a un chofer que mientras a el solo le quedaba esperar que moviera el de adelante, al resto de los que circulábamos por ahi se nos agotaba el tiempo para que los pasajeros llegaran a la dársena correspondiente.


